자동차 마니아들이라면 자동차 레이싱에 대해 주목하게 되는데요. 대표적으로 르망 24가 있습니다. 다양한 고성능 차량들이 경기에 돌입하여 폭발적인 퍼포먼스로 긴장의 끈을 놓을 수 없게 하는데요. 푸조의 경우도 꾸준히 고성능 차량을 개발하고 있는데요. 푸조 하이퍼카, 푸조 9X8 하이브리드도 있습니다. 이 차량은 이번 르망 하이퍼카 클래스 대회에 출전하게 되는데 어떤 특징을 가지고 있는지 알아보았습니다.
<푸조 9X8 하이브리드 디자인>
푸조 하이퍼카, 푸조 9X8 하이브리드의 외관에서 가장 주목할 것이라면 바로 리어 윙이 없어졌다는 것인데요. 공기 저항을 줄이는데 기여를 해왔습니다. 2022년부터는 가변식 공기역학 장치를 한 가지로 제한하는 새로운 규정에 맞춰서 리어 윙이 없애고 성능을 발휘할 수 있도록 하는 디자인을 추구하고 있는데요. 레이싱카로서의 모습과 역동적인 차체가 주는 존재감이 상당합니다.
<푸조 9X8 하이브리드 성능>
푸조 하이퍼카, 푸조 9X8 하이브리드의 파워트레인은 2019년 선보였던 푸조 하이브리드4 500KW의 것을 이어가는데요. 680마력(500kW) 2.6리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 272마력(200kW) 전기모터를 장착하고 있습니다. 그리고 엔진은 시퀀셜 7단 변속기를 갖추며앞차축에 자리한 전기모터는 앞바퀴 구동을 담당하는 역할을 하고 있는데요.
푸조 브랜드 린다 잭슨 CEO는 "푸조의 내구 레이스 출전은 단순히 스포츠적인 측면보다 더욱 많은 것을 담고 있다"며 "24시간 동안 극한의 상황을 극복하는 르망 레이스는 자동차의 품질을 입증하는 극한의 실험실이다"라고 말합니다.
푸조 하이퍼카의 경우 부가티, 리막 등에 비해서는 주목도가 덜한 편이기는 하지만 꾸준히 개선된 성능으로 이어가고 있는데요. 이번 르망 하이퍼카 클래스 대회에서 어떤 활약을 할지 기대감을 키우고 있습니다.
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