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자동차 산업

주목하게 되는 전기차 스타트업 카누 알아보기 자동차 산업은 올해 전기차 경쟁이 치열해지고 있습니다. 벤츠의 경우 전기차 브랜드 EQ라인업을 강화하며 전기차 EQA, EQS, EQS, EQB 등을 공개하고 올해 출시를 알렸죠. 폭스바겐의 경우 테슬라를 추격하기 위한 계획을 발표했습니다. 현대기아차의 경우 전기차 전용 플랫폼을 탑재한 아이오닉5와 EV6를 공개했죠. 이렇듯 올해 전기차 시장은 더 폭발적으로 커질 것으로 보이고 있습니다. 기존 자동차 브랜드 뿐 아니라 전기차 관련 스타트업들도 주목을 받고 있습니다. 작년에 주목을 받았던 루시드는 상당히 긴 주행거리가 돋보였죠. 그뿐만 아니라 전기차 스타트업 카누도 꾸준히 주목받고 있는데 어떤 기업인지 향후 계획 등은 어떤지 알아보았습니다. 카누는 2017년 미국 로스앤젤레스에서 설립된 전기차 스타트업인데.. 더보기
1분기 자동차 산업 이슈 및 2021년 1분기 국산차 SUV RV 판매량 순위 알아보기 2021년 1분기 자동차 산업의 이슈를 간략하게 정리해보면 다음과 같습니다. 첫 번째로 국산 전기차들의 뜨거운 반응인데요. 현대기아차의 차세대 전기차가 공개되었고 사전계약이 이어지고 있습니다. 현대 아이오닉5와 기아 EV6는 높은 사전계약 대수를 기록하면서 올해 국내 전기차 시장이 폭발적으로 성장할 것을 예고합니다. 국산 전기차뿐 아니라 BMW, 벤츠, 지프, 볼보, 레인지로버 등 해외 자동차 브랜드들이 2030년까지 전기차 라인업으로 바꾸는데 공을 들이는 모습과 신차들을 볼 수 있었는데요. 두 번째로는 차량용 반도체 부족입니다. 자동차 생산에서 필요한 차량용 반도체 부족이 이어지고 있습니다. 시장정보업체 IHS마킷은 올해 1분기 차량용 반도체 수급난으로 인한 자동차 생산 차질 물량이 130만 대에 이를.. 더보기
자동차 부품 시장에서 LG전자의 입지를 더할 LG전자 마그나 합작법인 출범 1957년 설립된 마그나는 파워트레인 외에 섀시, 내·외장 등 다양한 자동차 부품을 생산해 완성차 업체에 공급하며 글로벌 자동차 부품 시장에서 높은 존재감을 발휘하고 있습니다. 특히 2019년에는 매출 기준 자동차 부품 시장 세계 3위일 정도로 상당한 영향력을 발휘하고 있는데요. 현재 재규어 최초의 전기 SUV인 I-페이스를 위탁생산 중에 있습니다. 향후 마그나의 잠재적 성장 가능성은 높습니다. 무엇보다도 친환경 자동차 시장이 커짐에 따라서 자동차 부품 공급이 더 확대될 것으로 예상되기 때문인데요. 시장조사기관 IHS마킷에 따르면, 친환경 자동차 시장은 2025년 5660만대로 지금보다 급격히 커질 것으로 예상되고 있습니다. 특히 기존의 내연기관 중심에서 전기차 시장으로 자동차 시장이 재편되어 가는 가운.. 더보기
테슬라를 추격하는 폭스바겐, 폭스바겐 전기차 폭스바겐 전기차 배터리 변화 2020년 세계 전기차 시장은 2019년 대비 34.7% 성장하면서 200만 대 규모를 돌파합니다. 내연기관 자동차 단종이 2030년을 기점으로 하는 경우가 많은 가운데 앞으로 전기차 시장은 더욱더 커질 예정인데요. 지난해 전기차 시장의 점유율을 보면 테슬라가 1위를 유지합니다. 테슬라가 44만2334대를 판매하면서 독보적인 존재감을 드러내는데요. 하지만 기존 자동차 기업들도 선전을 펼쳤는데 특히 폭스바겐 그룹이 돋보였습니다. 폭스바겐 그룹이 38만 1406대를 판매하며 2위를 기록하는데요. 6만대 내외의 판매량 차이를 보이면서 폭스바겐 그룹이 추격을 하는 모습입니다. 이 가운데 폭스바겐 그룹은 앞으로 테슬라를 따라잡기 위한 계획을 목표를 발표합니다. 폭스바겐그룹은 16일 “늦어도 2025년까지는 전기차.. 더보기
30년만의 변화, 르노 엠블럼 교체의 의미 현재 많은 자동차 기업들이 내연기관 단종 전까지 전기차 전환을 위해서 새로운 라인업을 구축하고 변화를 꾀하고 있습니다. 기존에 내연기관 위주의 라인업을 구축하던 볼보, 레인지로버, 미니, 애스턴 마틴 등 기업들도 2030년을 기점으로 전기차 완전 전환을 목표로 하는 모습을 볼 수 있었는데요. 그뿐만 아니라 엠블럼 교체를 통해서 꾀하는 곳들도 늘어나고 있습니다. 국내에서는 기아자동차가 연초에 사명변경과 함께 엠블럼을 바꿨고 GM도 달라진 엠블럼을 만나볼 수 있었는데요. 이 가운데 르노도 엠블럼 교체를 합니다. 르노는 1992년 이후 엠블럼의 변화가 없었는데 30년만의 엠블럼 교체가 이뤄집니다. 최근 브랜드 전반의 포트폴리오 전략과 브랜드 비전을 품은 르놀루션을 공개한 르노는 새로운 엠블럼을 통해서 전기차 .. 더보기
기아 전기차 cv 및 기아자동차의 중장기적인 계획들 기아자동차는 연초에 로고를 변경하면서 모빌리티 그룹으로 나아가기 위한 포부를 알렸는데요. 기아자동차는 그뿐만 아니라 친환경 자동차 투자 개발에도 힘쓸 예정입니다. 현대 자동차의 경우 올해 1분기에 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 첫 번째 모델인 아이오닉5를 출시하는 가운데 기아자동차의 경우 전기차 CV를 공개할 것으로 알려져 있습니다. 기아 전기차 CV에 대해서 알려진 정보는 다음과 같습니다. 기아 자동차의 프로젝트명 CV, 브랜드 첫 전용 전기차는 E-GMP 기술을 기반으로 500km 이상의 주행 거리와 20분 미만 초고속 충전 시스템을 구축하고 크로스 오버 형태의 디자인이 적용될 것으로 알려졌습니다. 특히, 전용 전기차는 기아의 새로운 로고가 적용돼 최초로 적용될 것으로 예정되어 있는데요. 전기차 CV.. 더보기
꾸준히 인기를 끌던 한국지엠 상용차 다마스 라보 단종되다 자동차 시장은 시간이 지날수록 SUV가 주축이 되고 있으면서 친환경 자동차 시장도 나날이 성장하고 있는데요. 그러면서도 국내에서 상용차 판매량은 매년 꾸준합니다. 지난해 상용차 판매량을 보면 다음과 같습니다. 포터는 약 9만 5천대, 봉고는 약 6만 2천대, 라보는 약 3천8백대, 다마스는 약 3천6백대였는데요. 포터와 봉고가 국내 상용차 시장에서 높은 판매 비중을 차지하면서도 라보와 다마스도 꾸준히 인기를 끌었습니다. 그런데 다마스와 라보는 매년 단종이 되느냐 안되느냐에 대한 이야기가 나왔는데요. 결국 올해 다마스 라보 단종이 됩니다. 다마스와 라보는 소상공인, 자영업자분들에게 꾸준히 인기를 끌었는데 포터와 봉고와 비교하여 가격이 상대적으로 저렴한 것이 장점이었습니다. 2020 포터2 가격은 1,664.. 더보기
2020년 한국타이어 실적과 2021년은? 2020년 전 세계 글로벌 자동차 시장은 약 7260만 대 규모로 2019년의 약 8670만에 비해서 저조했는데요. 글로벌 자동차 시장이 올해엔 회복세로 돌아설 것이란 전망이 나왔다. 올해는 지난해에 비해서 글로벌 자동차 시장이 회복세를 보일 것으로 예상이 되지만 2019년 시장 규모를 회복하는 데는 시간이 더 소요될 것으로 보입니다. 글로벌 자동차 시장이 침체되면서 관련 산업, 기업들의 경우도 2020년에 타격을 받았는데요. 타이어 산업의 경우도 침체된 모습을 보였는데요. 2020년 한국타이어 실적은 어떠했는지 알아보았습니다. 2020년 한국타이어 실적은 다음과 같습니다. 지난해 매출액 6조4540억원, 영업이익 6284억 원을 기록하는데요. 지난해는 코로나19로 인해서 자동차 시장이 침체된 가운데 매.. 더보기

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