수입차 시장의 변화, 2019년 볼보 판매량 1만대를 넘어서다

 

<2019년 볼보 판매량>

 

우선 볼보는 지난 2019년, 한국 시장 진출 이래 처음으로 판매량 1만 대를 넘어섰는데요. 2018년 판매량보다 24% 증가한 1만 570대를 판매했습니다. 국내 시장에서 수입차의 성공 지표로 통하는 1만 대 클럽에 가입한 것이다.
1만 대 클럽을 이끈 베스트셀링 모델은 XC60(2,969대)과 XC40(1,638대), S90(1,512대)으로 나타났습니다.
하반기에 출시된 S60도 판매 4개월 만에 1,050대가 팔려 볼보의 전체 판매량 중 9.9%를 차지했는데요.

 

그동안 수입차 시장은 벤츠를 비롯한 독일차와 일본차들의 점유율이 상당히 높았습니다. 하지만 볼보는 안정성이라는 강점을 바탕으로 브랜드 인지도를 공고히했는데요. 최근 수입차 브랜드 설문조사를 통해서도 알 수 있었습니다. 한국경제신문이 2020 상반기 한경 수입차서비스지수(KICSI) 평가와 별도로 ‘수입차 재구입 의향’을 설문조사한 결과라고 합니다. 수입차 운전자 1200명을 대상으로 실시한 조사에서 볼보를 타는 차주 중 90.0%가 “나중에 또 볼보를 구매하겠다”고 답했습니다.

 

그리고 볼보의 중고차 잔존가치가 타 브랜드에 비해 높은 것으로 나타나고 있는데, 이러한 서비스 조치들이 복합 작용한 결과로 분석되는데요. 최근 국내 최대 중고차 업체인 엔카닷컴이 발표한 자료에 따르면 2017년식 4WD 기준 수입 대형 SUV 중 볼보 XC90의 잔존가치는 71.5%로 동급 대비 가장 높게 나타났습니다.

 

볼보코리아 이윤모 대표는 "볼보가 이처럼 지속적인 성장을 이어올 수 있었던 것은 안전에 대한 확고한 철학과 환경과 사람을 배려한 행보를 공감하고 인정해준 분들이 늘고 있기 때문"이라며 "앞으로 고객 서비스, 네트워크 확충 등 질적 성장을 우선순위로 하고 고객이 스웨디시 럭셔리를 경험하는 즐거움을 극대화하기 위해 다양한 노력과 지원을 이어갈 것"이라고 밝혔습니다. 늘어가는 볼보 판매량 속에서 내실을 다지기 위해서 노력하는 모습인데요.

자세한 계획은 어떤지 살펴보았습니다.

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볼보코리아는 올해 판매 목표를 전년대비 14% 증가한 1만2000대로 설정했습니다. 특히 XC40, V60 CC, S60 등 6개월 이상 출고를 기다려야 하는 주요 신차 물량을 전년대비 50% 이상 추가 확보해 고객 대기 기간을 대폭 줄일 계획이라고 하는데요. 여기에 서비스 네트워크 및 사회공헌 투자 확대 등을 통해 성장세를 유지한다는 방침입니다. 서비스센터는 현재보다 25% 확충한다. 2019년까지 24곳이었던 서비스센터를 올해 6곳(판교, 제주, 의정부 등)이나 추가해 총 30곳으로 늘린다. 판매 네트워크도 전국 총 29곳으로 확대한다고 합니다.

 

그리고 볼보자동차코리아가 업계 최초로 유상 수리 부품에 대한 평생 보증 프로그램을 도입하는데요. 보증 대상은 공식 서비스센터를 통해 유상으로 교체된 순정 부품이다. 보증 부품이 타 부품에 영향을 미쳐 2차 피해가 발생한 경우도 동일하게 적용되며, 타 국가에서 진행된 유상 수리도 포함된다고 합니다.

또, 볼보는 2020년 6월 이후 유상으로 부품을 교체한 모든 볼보자동차 고객에게 관련 프로그램을 시행하는데요. 단, 1년 또는 1만5000km 기준 정기 점검 및 교환 주기를 준수하고, 매뉴얼에 따른 권장 차량 관리 방침을 준수해야 한다고 합니다.